Afegir més tipus de lletres al nostre PC

Hola, bé hi vull fer un mini tutorial de com podem afegir més tipus de lletres al nostre PC, ja que molt a menut ens cansem de tindre les mateixes de sempre o simplement no ens agraden totes aquelles que ja venen programades amb el software (windows,linux,etc) que hem instal·lat.
Ademés si algú utilitza programes com Photoshop, Gimp,  o qualsevol altre programa per a fer títols per a aquelles fotografies del moment que ens agraden tantíssim i volem ficar-le un títol , llavors li serà de molta ajuda.

He de dir que tot el que fique ,òbviament, és gratuït .Aixina que no us portareu ninguna sorpresa , que estem en crisi jaja.

Primer hem de trobar  les nostres tipus de lletres, per això les buscarem en les següents pàgines que per a mi m'han sigut de molta ajuda.


http://www.dafont.com/es/
http://www.1001freefonts.com/es/
http://www.urbanfonts.com/
http://fonts500.com/
http://www.abstractfonts.com/

Podeu buscar més  posant , Fonts  en Google. 
Existeix  un programa  FontCreator, però sincerament no val la pena perdre tant de temps fent o millor dit intentant fer-ne  una ben feta, si ja les tenim en les diferents pàgines web.

Segon, descarguem el tipus de lletra que volem, i ens apareixerà  una finestreta que ens preguntarà què volem fer, nosaltres li direm que solament l'obriga . 

 

Quan ens apareix ja obert l'arxiu amb el programa Winrar , si no el teniu donant-li clik al nom us eixirà els links de descarrega , l'únic que tenim que fer  és obrir l'arxiu que posa (nomdelafont).FFT  i després donar-li a instal·lar .

Aquesta forma d'instal·lar es ''nova''  ja que , quan jo vaig tindre que instalar les meues la forma de fer-ho es distinta , però res complicada tampoc, així que us la ensenye. Lo primer que tenim que fer es anar al nostre Mi Pc, Equip, Disc Dur, com vulgueu dir-li ,ve quan ja estem en el disc dur corresponent on tenim instal·lat el nostre Sistema Operatiu  , buscarem la carpeta , Windows .

Segurament si no heu entrat mai a eixa carpeta us dirà que té contingut especial, però no pasarà res roí , així que li doneu a mostrar , i apareixeran varies carpetes i de més coses, nosaltres solament ens fixarem en buscar la carpeta amb el nom Fonts .

Finalment arrosseguem l'arxiu   .TTF dins de la carpeta  i ja tenim agregada la nostra nova lletra.

Generació 125cc 4T

Tot i que encara queden les motos de 125cc 2T , tenim que tindre en compte que estan desapareixent amb el pas del temps ja que ara hi han més controls de contaminació i perquè amb qüestió de crisi no podem mantindre una moto de tants cures com són les 2T.
Per això, actualment, les motos de 125cc 4T escomencen a tindre més camp de compra.Aquestes motos no sol convencen a els jóvens de 16 anys , sinó també a alguns més majors, amb ganes d'una moto amb certs dots esportius i de no trobar-se en amb embussos.

Primer, van aparèixer al mercat de les 125 les motos bàsiques , amb el motors refrigerats per aire que ja existien.Però, veient el potencial del mercat, les marques van començar a desenvolupar propulsors capaços d'arribar a la xifra de potència màxima que la llei permet, els 15 CV,i amb ells , a muntar-los en motos esportives que cobrien la demanda de motos 'de gama alta', capaces de córrer el màxim possible i d'aprofitar eixa potència per a ser divertides, àgils i esportives.
Daelim va ser la primera en arribar , amb un motor completament nou de disseny propi, amb injecció, aigua i culata de quatre vàlvules, la Daelim Roadwin R al ser la primera no va tenir molta finesa con a 'sport' sinó com a una còmoda turisme. Després va arribar Yamaha amb les idees més clares , amb el motor de Minarelli i la imatge de la gama R6 i R1 i així fer la YZF125R, multivàvules d'aigua equipat amb injecció electrònica, aquesta sí és una esportiva . Motor Hispania o Derbi també es van ficar amb les 125cc 4T amb el carenat de les seues 50cc. Una pionera en aquesta cilindrada es la Honda CBR 125 R , una moto que ha evolucionat poc a poc, però que no arriba als 15 Cv de les seus competidores, no obstant no es menys per això ja que conta amb un detall molt important , el pes , al ser inferior que les altres podem dir que aquell par de CV que li falten de motor els trau del pes , quan parlem de velocitat punta .
Finalment una nova incorporació a les 125cc 4T ha sigut la Aprilia RS4 , per a alguns aquesta nova moto no els agrada, en quant a motor , ja que Aprilia està més acostumada motor de 2T.
En conclusió , aquestes motos són un bon començament per a aprendre a conduir motos i finalment acabar amb una de més cilindrada , però el seu inconvenient més important és que són bastant cares.Peró tot es qüestió de temps per a que canvi.

Daelim:

Yamaha YZF 125R:

Aprilia RS4:

BMX

On es va originar?

BMX , és el acrònim de Bicycle Moto Cross, és una modalitat acrobàtica del ciclisme l'origen està en Califòrnia en els anys 1970 , quan els joves intentaven imitar als campions de les seues bicicletes amb una modalitat molt concreta i perillosa.En els anys 1980 es va generalitzar la variant coneguda com carreres en circuits de terra, molt similars als realitzats amb motos. Mes tard, amb les primeres bicicletes exclusives de freestyle es començarien a fer trucs en parcs i inclòs al carrer, consolidant el que ara coneixem com bmx.
Mes concretament, en 1977 , l'ABA es va organitzar com una entitat nacional per el creixement del esport que es va introduir a Europa en 1978. En Abril de 1981, es va fundar la Federació Internacional de BMX, i el primer campionat del món es va celebrar al 1982. Des de gener de 1993 el BMX ha sigut integrat dins de la Unió Ciclista Internacional

Ara el BMX s'ha considerat esport olímpic des de l'any 2008 , realitzant el seu debut als Jocs Olímpics de Beijing 2008. En modalitat de contra-rellotge i circuit.

Modalitats :
Race , es realitza en una pista pareguda a les pistes de motocròs .La principal diferencia és la terra utilitzada, ja que la de motocròs sol ser una terra humida, mentre que la de bmx race és una sorra argilosa compacta per a evitar incrustacions de la bici.
FreeStyle:
______Dirt Jump: consisteix en realitzar salts acrobàtics utilitzant rampes de terra.
______Flatland : és la modalitat on les acrobàcies són exercides en una superfície pavimentada llisa , realitzant girs en el quadre, manillar, etc.
______Park: Consisteix en realitzar acrobàcies utilitzant un conjunt de rampes i altres obstacles de ciment o fusta.
______Vent: és necessari comptar amb una rampa amb almenys una secció completament vertical en la part superior.Aquesta secció permet a l'acròbata saltar verticalment en realitzar els seus trucs i tornar a caure en la mateixa rampa.
______Street: se busquen obstacles naturals del carrer, és a dir, part del terreny urbà.
Video Flatland:


Finalment la meua Bmx GT :

Minimotor V12

M'agradria començar dient que faig aquesta entrada perquè veig el gran treball que han aconseguit la companyia Artus Motor. Es un treball del que podem admirar-lo per aconseguir una petita maquina com aquesta .

En mecànica automotriu,un motor V12 és aquell que posseeix dos bancades de 6 cilindres amb càrter i cigonyal comú a ambdós, generalment amb una obertura de 60º o 90º entre elles.
Cada bancada és un bloc de 6 cilindres en línia, configuració que es caracteritza per la seua finura de funcionament , pràcticament ausent de vibracions, per el que no necessita eixos d'equilibri . Un V12 es caracteritza per la seua major finesa de funcionament degut a que les explosions dels cilindres es succeeixen en intervals de temps molt menors, produint-se una cada 30º de gir del cigonyal, el que també possibilita el funcionament del motor a molt poques revolucions , menys de 1500rpm, sense problemes de vibracions ni tendencia a tendència a calar-se. Es per açò per el que son motors molt utilitzats en vehicles de luxe.
El primer V12 va fabricar-se en 1904 per Ailsa Craig. Tenia 23000 cc y 150 Cv a 1000rmp.

Caracteristiques del Minimotor V12 RC:

Diàmetre 21 mm Carrera 21 mm Desplaçament 87 cm ³ de cilindrada del motor de 7,25 cc per cilindre.
Relació de compressió de 01:10 pes aprox 4800 g de velocitat 950-5000 1/min
Hèlix mida de 20x10 "fins 24x10"
Longitud, amplada, alçada 350 mm --- 160 mm --- 140 mm
D'escapament s'obre uns 30 graus CA abans de BDC
D'escapament es tanca al voltant de 10 graus després de TDC CA
D'entrada s'obre uns 10 graus abans del PMS CA
D'entrada es tanca al voltant de 30 graus d'angle del cigonyal després d'UT Ventielüberschneidung voltant de 20 KW graus
Aproximadament 06/08 CV de potència
Quatre rellotge de vela de la vela de Graupner
De combustible de metanol, amb un 5-10% nitro metà i almenys 10% sintètic
Lubricant d'alt rendiment
Lubricació normal de l'arbre de lleves oli de motor, per exemple, 15 W 40


Video del Mini V12 :


Foto:

Web: http://www.artus-motor.com/es/

Huracà "Irene"

En la seva marxa cap a la costa durant aquest cap de semana , la tempesta ha provocat la mort d'almenys 40 persones, ha deixat a uns cinc milions d'hogars i comerços sense electricitat, extenses inundacions i milers d'arbres caiguts. El cost dels danys han sigut d'uns 7.000 milions de dòlars, tot i que 7000 milions són molts diners, es molt menys del que s'esperava en una primera valoració de 'Irene.

L'Huracà "Irene" atravessà Manhattan el diumenge, però es va reservar el pitjor de la seva fúria per a els ciutats i suburbis del noreste dels Estats Units. Nova York va eixir il·lesa tras el pas de l'huracà ,encara que milions de persones van patir apagades a causa de les pluges torrencials.

La tempesta també va ha obligar a tancar el sistema de transport de la ciutat, que poc a poc s'anirà obrint de nou amb normalitat , i a cancelar milers de vols, encara que la major part d'ells ja circulen amb normalitat.
L'huracà 'Irene' ara es una tempesta tropical , no obstant encara hi ha perill ja que els rius s'han transformat en torrents que porten rames i runes.